位于济南北郊的京沪高铁黄河大桥主桥14日成功合龙,这是目前为止,黄河上第一座四线共用的高速铁路大桥。
京沪高铁黄河大桥全长5143.4米,是京沪高速铁路重难点控制性工程,为京沪和将要建设的太原到青岛铁路共用的四线桥。桥宽31米,跨度728米,共有144个桥墩。跨河主桥采用五跨连续钢绗梁柔性拱,六个主桥墩,在世界高速铁路同类型桥中位列第一。两年来,承担施工的中铁一局建设者,克服水中作业、地质条件复杂的困难,完成10项自主创新的施工技术,经验收质量全都合格,为下步转入铺轨奠定了基础。据了解,目前京沪高速铁路全线桥梁下部结构和土石方基本完成,隧道主体全部完成,预计2012年建成通车。
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